便利な仕組みでもイレギュラーな対処には手間が

掛かるから学ぶ。

ICOCAのデポジットを返却してもらおうとしたのだが、

使い込んでいるためにデータが読み込めないので解約

できない。

手作業での再発行したカードによる手続きとなった。

窓口のご案内に従ったのだが、たった500円戻して

もらうためにサービス元、ユーザともなんと手間がかかる

事かを実践してきた。

まず気づいた事は、自動券売機の台数が増え、

機能アップしている事により窓口スタッフが少数精鋭。

故に窓口で待たされる時間が長い。

自動改札含めたゆまない合理化投資のお陰で無人化が

進んでいるが、トラブルが発生するとその解決

は全て人海戦術となる。

安全運行とトラブルに対する最適な対処には人を

掛ける必要がある。

「カードの再発行は券売機で」と窓口の二人が大きな

パウチされたマニュアルを読み上げながら作業開始。

「すみません、500円要ります。終了後返金しますか

ら」、意味不明の手間。担当者不在の窓口に並ぶ乗客が

厳しい目でこちらを睨む。

窓口がいつも一杯で何度も出直してきたのだから勘弁

してね、とその人達に無言で詫びを入れる。

ゴールデンウイーク前後から来客が増えている。

2025年以降に販売される新車対応自動車部品用

のはんだ付評価サービスのRZ-ANSER TESTも

賑わって来た。具体的には、電動化、自動運転化の

需要が中心。

半導体や制御部品の品不足も一服感があり、

生産も回復してきている、ＲＺはんだ付ロボットの

消耗品需要も回復。

四半期の売上は、予定より20％程少ない。

7月は2億円を越え、過去最高の月次売上、年商

15億円軌道に乗ってきた。

単価の高い、設備物であるので乱高下が有っても

不思議でないが、計画的に設備投資を実行される

Tier1様の計画性の高さのお陰で売上が安定。

経営者にとってなによりのご馳走である。

投資計画も、2024年は勿論の事、2025年までの計画も

耳に入ってきた、常に備えよである。

好況に対応するために、積極的に人材採用を行って

いるが即戦力の人材採用はあり得ない、戦力化までには

時間が掛かる、掛ける必要がある。

人材は常に不足する、標準化出来たものはどんどん

合理化して凌いでいくのだが合理化するためにも

優秀な人材が要り、合理化から外れた業務にも人材が要る。

合理化による余剰人員は合理化できない、してはいけない

作業への再配置と再教育を行う必要がある。

はんだ付作業の合理化設備開発業者として、余剰

人員を活用する事によりお客様の付加価値を向上

させるサービスを提供するのも一考。

クレームや要望と言った声を集めてデータ化、AIで

整理整頓させ、ベテランに監修させCHATBOT対応

させれば合理化の溝は埋められる。

まだまだ人として知見を集めてやることが沢山ある。